Kfz-Versicherung

Unfallforscher rechnen nicht damit, dass die Zahl der Verkehrstoten in Deutschland in den nächsten Jahren deutlich sinkt. Woran das liegt.

Unwetter haben 2024 nach erster Einschätzung der Versicherer in Deutschland weniger Schäden verursacht als im Jahr zuvor. Wie sich die Schäden verteilten.

Silvester und Neujahr brennen so viele Autos wie sonst im gesamten Monat. Böller, Kanonenschläge und Raketen dürften in der Silvesternacht bis zu 1.000 kaskoversicherte Autos in Brand setzen, schätzt der GDV.

Mit dem Jahreswechsel kommen einige Neuerungen auf die Versichertencommunitiy zu. Was sich 2025 ändert.

Der Zentralverband des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK) rechnet für das kommende Jahr mit rund 2,7 Millionen neuen Autos in Deutschland. Damit liegt die Prognose unter den rund 2,83 Millionen Pkw, die der Verband für dieses Jahr erwarte, teilte er mit.

Vom Versicherer zum Serviceanbieter: Die HUK-Coburg übernimmt ab Januar 2025 die Mehrheit an der Werkstattkette Pitstop.de.

Auch im Dezember können die meisten Autofahrer noch die Kfz-Versicherung wechseln. Grund hierfür sind die Prämienerhöhungen der Versicherer.

Elektroautos sind nach Berechnungen des Portals Verivox bei den Kosten der Kfz-Vollkaskoversicherung teurer als Fahrzeuge mit herkömmlichem Motor. Warum das so ist.

Online-Sichtbarkeit und Social-Media-Performance sollten eine besondere Beachtung auf der Kommunikationsklaviatur der Kfz-Versicherer genießen. Wie es darum bestellt ist, zeigt ein Check der Online-Agentur Webnetz.

Wenn in einer Autowaschanlage ein Fahrzeug beschädigt wird, muss dafür grundsätzlich der Betreiber haften. Das verkündete der Bundesgerichtshof (BGH) in einem Urteil in Karlsruhe. Wie die Richter das begründen.

Marder haben im vergangenen Jahr Kabel, Schläuche und Achsmanschetten von rund 235.000 kaskoversicherten Autos zerbissen. Die Gesamtschäden stiegen um rund 23 Prozent auf die Rekordsumme von 128 Millionen Euro. 

Der deutsche Oldtimer-Markt tritt nach Einschätzung eines Marktexperten auf der Stelle. Warum sich fast niemand Oldtimer als Geldanlage anschafft.